 | Az ország, amely fényévekkel van előrébb a többinél az e-autózásban [2026-01-04]Nem nagyobb barátja a környezetvédelemnek a norvég társadalom, mint más országoké, de az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ósokat sikerült észérvekkel, ösztönzőkkel meggyőzni az elektromos járművek előnyeiről. |
 | És akkor újévi ajándékként megtudtuk, mekkora megszorítás kell a választás után [2026-01-04]Elindult az osztogatás újabb köre, a kormány nagy növekedést ígér, a Költségvetési Tanács már látja a sötét időket is, Bulgária bevezette az eurót, Kína <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipara pedig hálás lehet Európának. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója. |
 | Elvesztette elsőségét az elektromos autók piacán a Tesla, a részvényei mégis erősödtek [2026-01-02]2025-ben második éve jelentett csökkenő eladásokat Elon Musk villany<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártó cége, de a részvényesek kitartanak a Trump-adminisztrációt is megjárt vezér mellett, aki, úgy tűnik, inkább a robotikát tenné meg fő profilnak. |
 | Találkozás a vaddal: mit tehet az autós, aki elüti, és mit a városlakó, akit vaddisznó károsított meg? [2026-01-01]Évente több tíz milliárd forint értékű kárt okoznak a vadak országszerte. A gazdákat nem, a lakosságot pedig csak extraként védik a biztosítások. |
 | Óriási ajándék lehet Kínának az EU új, lebutított autóipari tervcsomagja [2025-12-31]Azzal, hogy az Európai Bizottság megkötésekkel ugyan, de 2035 után is lehetővé tenné a robbanómotoros járművek gyártását, rövid távon megadja ugyan a túlélés esélyét az európai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óiparnak, hosszú távon viszont csak azt garantálja, hogy még jobban lemarad a kínai gyártókkal folytatott versenyben. Ráadásul több nagy európai brand szerint nem elég nagyok a könnyítések, míg a környezetvédők már ennyitől is fel vannak háborodva – ettől a csomagtól igazán senki sem lett boldogabb. |
 | Kedden tényleg elindult a forgalom az M30-as közel két éve lezárt szakaszán, Lázár János is újra posztolt [2025-12-30]Az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ósok újra korlátozás nélkül közlekedhetnek az M3-as <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópálya és Tornyosnémeti között. |
 | Az Európai Bizottság elítélte, hogy Washington kitiltott öt európai tisztségviselőt az USA-ból [2025-12-24]Az Európai Bizottság azt közölte, hogy szükség esetén gyors és határozott válaszlépéseket tesznek a szabályozási <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>onómiájuk védelme érdekében. |
 | Tovább zuhannak a Tesla európai eladási számai, miközben nagyon jön fel a BYD [2025-12-23]Nem jött be Elon Musknak 2025 eddig, ha az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ói eladási adatait nézzük. |
 | Addig hibázott a kormány a gazdaságban, amíg feltűnt három nagyvad, amely alig várja, hogy Orbán az ő kiszolgálója legyen [2025-12-21]Hiába erőltette a felzárkózást az európai élvonalhoz a kormány, a magyar gazdaság három éve stagnál, az államadósság nem csökken. Az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>okratikus gazdasági modell kifulladóban, gazdasági semlegességgel Magyarország könnyen zsákmányállammá válhat. |
 | Magunkra is cascót kellene kötnünk, nem csak az autónkra [2025-12-17]Lakásra és <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óra szinte mindenkinek van biztosítása, de a család pénzügyi biztonságára már nem ugyanazzal a reflexszel gondolunk. Közben a biztosítók abban bíznak, hogy 2027-től kivezetik az extraprofitadót. |
 | Mégsem tiltaná be az EU a belső égésű motorokat 2035-től [2025-12-16]A 2021-es kibocsátás 10 százalékát ezt követően is engedélyeznék az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártóknak. A spanyol és francia kormány erősen ellenzi a tervet, Olaszország és Németország üdvözölte a lépést. |
 | Átlag nyolc hónapig lehet csak kihúzni abból a pénzből, amit a nyugdíj-megtakarításból kivesznek a magyarok [2025-12-15]Nemcsak a régiós versenytársakétól marad el a magyar nyugdíjpénztári megtakarítások szintje, hanem a gazdaság méretéhez képest is csökken. Ez erősíti a jelenlegi fogyasztást, de évek múlva visszaüthet. |
 | 76 százalékkal zuhant be a Volkswagen, a BMW és a Mercedes üzemi eredménye [2025-12-15]Az EY friss elemzése szerint globálisan is válságban van az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar, de Németországban különösen, mégpedig a javarészt a Trump-vámok, a bezáruló kínai piac és az e-<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ókra való átállás kudarca miatt. |
 | A belföldi fogyasztás és az export sem segít a magyar iparon [2025-12-12]Októberben 2,7 százalékkal esett az ipari termelés az előző évhez képest, az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar és az akkugyártás továbbra is csak szenved. |
 | Átlátszó: Lázár János támadása ellenére az állami megrendelő elvárása szerint építette az M30-as autópályát a Strabag [2025-12-10]Bár Lázár János ősszel arról beszélt, hogy a Strabag inkorrekt módon járt el az útépítéssel kapcsolatban, a beruházás dokumentációjából az derül ki, hogy valójában mindenben az állami megrendelő elvárásai szerint járt el, és még a javítási munkálatokat is azelőtt megkezdte, hogy kivizsgálták volna: szerződés szerint egyáltalán kötelezhető-e erre. |
 | Átlásztó: Lázár János támadása ellenére az állami megrendelő elvárása szerint építette az M30-as autópályát a Strabag [2025-12-09]Bár Lázár János ősszel arról beszélt, hogy a Strabag inkorrekt módon járt el az útépítéssel kapcsolatban, a beruházás dokumentációjából az derül ki, hogy valójában mindenben az állami megrendelő elvárásai szerint járt el, és még a javítási munkálatokat is azelőtt megkezdte, hogy kivizsgálták volna: szerződés szerint egyáltalán kötelezhető-e erre. |
 | Figyelmeztetést adott ki a Magyar Posta: december 12-ig érdemes leadni a karácsonyi rendeléseket [2025-12-08]Idén minden korábbinál több csomagot kezelt a Magyar Posta az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatáiban. |
 | Trump szerint az emberek benzines autót akarnak, enyhítene is a fogyasztási előírásokon [2025-12-04]Az amerikai elnök nevetségesnek és elfogadhatatlannak nevezte az elődje, Joe Biden szigorúbb szabályozását. Arról nem beszélt, hogy az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók így talán olcsóbbak lesznek, de az emberek sokkal többet fizetnek majd az üzemanyagért. |
 | Épphogy nulla fölötti eddig az idei GDP-növekedésünk, csak az év utolsó hetei segíthetnek [2025-12-02]Július és szeptember között 0,6 százalékkal nőtt a magyar gazdaság, az év egészében 0,2 százalékkal vagyunk a 2024-es szint fölött. A KSH részletesen bemutatta, hogyan jött ki az adat: a mezőgazdaság és az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar is gyengélkedett, a szolgáltatások húzták nulla fölé a mutatót. |
 | Nem veszik vissza a Mohu automatái a Penny egyik saját márkás sörének dobozát [2025-11-29]A Penny szerint a hiba átmeneti, addig pedig a pénztáraknál váltják vissza az Adelskronen dobozát. |
 | Mit éreznek meg a K&H, az MBH és az OTP ügyfelei abból, hogy a bankok elkezdték használni az AI-t? [2025-11-26]A banki <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatizálás nem ér véget a chatbotoknál: előrejelző analitikák, gépi hiteligény-feldolgozás és csalásmegelőző robotok is működnek a magyar bankoknál. Az ügyfélélmény javul, de vannak kockázatok, amikre figyelni kell. |
 | [2025-11-18]Az európai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ómárkák lépéshátrányba kerültek a kínai és amerikai riválisokkal szemben, de mára felvették a versenyt |
 | A hazai autógyártók közül tavaly egyedül az volt képes növekedésre, amelyik nem gyártott autót [2025-11-07]Utolértük Európát |
 | Nagy Márton: Előbb jön Magyarországra még egy kínai autógyártó, mint a Tesla [2025-11-07]A nemzetgazdasági miniszter szerint az elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók piacán jelenleg a kínaiaknak áll a zászló, Elon Musk cége pedig nem elég versenyképes. |
 | Európát Ázsiával összekötő híd árával egy szinten van a mohácsi Duna-híd költsége [2025-11-06]Két olyan híd épül mostanában, amelynek az ára a mohácsihoz fogható: az egyik egy Európa és Ázsia közötti függőhíd, a másik egy német <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópálya hídja. Ha a mérethez viszonyítva nézzük, mindkettőt előzi a mohácsi. |
 | Túl lehet a legrosszabb időszakon a Volkswagen, a Mercedes és a többi európai autómárka [2025-11-05]Az idei évben ugyan költségcsökkentésekről és gyenge nyereségekről érkeztek hírek az európai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártók háza tájáról, ám várakozások szerint a következő két évben már jobb időszak jöhet. |
 | Visszavonná a Tisza a nagy autógyárak adókedvezményeit [2025-11-04]Így igazságosabban oszlanának el az adóterhek, mondja a párt gazdasági tanácsadója, Kármán András, aki szerint ezzel a más szektorokat sújtó különadókat is ki lehetne vezetni. |
 | Rekordot döntött a Tesla, de akad azért több probléma is [2025-10-27]Felemás a kép a Teslánál a legfrissebb számok szerint. Egy szakértő szerint az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártó egyszerre szolgálta ki a márka rajongóit, akik jó hírekre vártak, és a bírálókat, akik komoly gondokat látnak az amerikai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártó háza táján. |
 | Kiskörén helyezte üzembe 2500. csomagautomatáját a GLS [2025-10-26]Magyarországon jelenleg 570 településen üzemel GLS <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omata. |
 | A Renault 6,8 százalékkal növelte negyedéves árbevételét [2025-10-25]A francia Renault SA <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyártó 6,8 százalékkal növelte árbevételét a harmadik negyedévben az előző év azonos időszakához képest. |
 | Óriási károkat okozott a brit gazdaságnak a Jaguar elleni kibertámadás [2025-10-22]Közel hat hétre leálltak a termeléssel az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyárban, egy friss jelentés mérte fel a gazdasági kár mértékét. |
 | Új rekord felé döcög a használtautó-piac, egyre öregebb és egyre olcsóbb kocsikat vesznek a magyarok [2025-10-20]A gazdát cserélő használt <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók 39 százaléka minimum húszéves. |
 | Fegyvert adhat a Tisza kezébe a kormány a vagyonvisszaszerzési szabályok megváltoztatásával [2025-10-20]Visszaüthetnek a hatalomra a társadalmi egyeztetésre bocsátott, új vagyonvisszaszerzési regulák, amelyeket az állampolgárok igazságérzetével és a gyermekek védelmével propagálnak. |
 | Az európai autógyártókat is aggasztja a dél-korai lapok szerint, ami a gödi akkugyárral történik [2025-10-17]A koreai sajtó elemzi, milyen hatásai lehet annak, hogy a hatályon kívül helyezték a Samsung SDI gödi gyárának környezethasználati engedélyét, ami miatt leállhat a gyártás. |
 | Lázár Jánosék kiakadtak, amiért a Strabag nem újította fel idejében az M30-as autópályát [2025-10-17]Az építési és közlekedési miniszter korábban arról beszélt, hogy a Strabagot ki kell tiltani Magyarországról, ha nem megfelelően sikerül a felújítás. |
 | A Lidl legújabb boltjának neve: AOFT-064 [2025-10-16]Kisteher<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óra szerelt mozgóbolttal támad a Lidl diszkontlánc Magyarországon. |
 | Hibrid? Benzines? Elektromos? Dízel? Kijöttek a friss adatok a magyarok autóhasználatáról [2025-10-16]Bár az elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók jönnek felfelé, de az új<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó-piac sztárjának tekinthető hibridekkel együtt a teljes magyar flottában még marginális a szerepük. A dízelek az új <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók között egyre jobban visszaszorulnak, összességében azonban köszönik, jól megvannak. Európai és magyar körkép benzinesekkel, dízelekkel, elektromosokkal és hibridekkel. |
 | Az Audinak is van olcsó villanyautója, pillanatok alatt siker is lett [2025-10-15]Megszabadítva a négykarikás márkához tartozó hagyományos elvárásoktól, máris jobb pozícióba került a gyártó. |
 | Mészáros Lőrinc 10 milliárd forintig szereli a mentőszolgálat járműveit [2025-10-14]A felcsúti milliárdos érdekeltsége és alvállalkozói húzták be azt a tendert, ami alapján 4 évig és 10 milliárd forintig szervizelhetik az OMSZ mentő<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óit. |
 | Repülőrajt 2.0: az akkugyártás 10 százalékkal, az autógyártás 20-szal esett [2025-10-14]A statisztikai hivatal közzétette a részletes adatokat, az augusztus pocsék volt az iparban. Az akkugyártás zsugorodása a jelek szerint még mindig nem érte el a mélypontot. Orbán Viktor szerint a repülőrajt júliusban elkezdődött. |
 | Nagyon nem megy a BYD-nek Kínában [2025-10-13]Belehúzott a kínai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópiac szeptemberben, az export is jól alakult. Vannak azonban vesztesek, például a BYD vagy a Tesla. Ráadásul ott van az eladatlan <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók problémája. |
 | A hazai autók ötödének van csak cascója, pedig még olcsóbb is lett a biztosítás [2025-10-13]Az alacsony biztosítottsági arány egyik magyarázata az elöregedett hazai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópark. |
 | 2035-ig tartó adómentességet kaphatnak a német elektromos járművek, hogy az autóipar ne rúgjon ki százezer embert [2025-10-07]Az adómentességről szóló törvényjavaslatot hamarosan benyújtja az SDP. |
 | Népszava: 444 milliárdnyi többletadóval húzza le az autósokat 2024 [2025-10-03]Ennyivel magasabbra lőtték be az üzemanyagok jövedéki adóját az EU által meghatározott minimumszinthez képest. |
 | zCast: Mi többet tehetek a klímaválság ellen azon felül, hogy leteszem az autót? [2025-10-01]Az energia- és kosárközösségek, kalákák, bérlői lakás-, fogyasztói és termelői szövetkezetek mind egy olyan gazdaság elemei, amelyben komoly potenciál rejlik az egyre fenyegetőbb klíma-, ökológiai-, lakhatási- vagy éppen gondoskodási válság kezelésére. Ennek a gazdasági felfogásnak a mibenlétét boncolgatjuk a zCast legfrissebb adásában. A kapitalizmus kritikája vagy egy alternatíva? Profit vagy szükséglet? Valami, amivel többet tehetünk például a klímaválság ellen, mintha csak letennénk az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ót. Minden, amit tudni akarsz a szolidáris gazdaságról elméletben, és |
 | A horvátok nagyon kiakadtak Szijjártóra: rendkívüli arcátlanságnak nevezték szavait [2025-09-27]Andrej Plenkovic horvát kormányfő és Ante Susnjar gazdasági miniszter is vissz<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>asította pénteken Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kijelentését, hogy Horvátország kihasználja a válságos helyzetet és háborús felárat szed a Magyarországra szállított kőolaj után, valamint hogy nem tud elegendő kőolajat szállítani Magyarország és Szlovákia zavartalan ellátásához. |
 | Padlógázzal halad a magyar autópiac a 2009-es mélypont felé [2025-09-26]Papíron nem rosszak az eladási számok, azonban rengeteg <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó végül külföldön köt ki, miközben minden eladott új járműre tíz használt jut. A Gémosz és a Lízingszövetség sajtóbeszélgetésén nemzetközi kitekintést is kaptak a meghívottak, az adatokból pedig látszik, hogy Kína valóban letarolni készül az európai piacot. |
 | Szijjártó Péter ma lényegében visszautasította Trump olajkövetelését [2025-09-24]A külgazdasági miniszter és a Mol szerint az elmúlt hetekben tesztelték az olajimport alternatív útvonalaként szóba jöhető Adria-vezetéket, de annak kapacitása nem elégséges, Magyarország nem tud leválni az orosz Barátságról. |
 | Villanybringák és villanyrollerek: itthon is egyre több a tűzeset, de miként lehet megelőzni a bajt? [2025-09-21]Évente világszerte egyre több sérülést okoznak, néha halált is okoznak az elektromos bringák és rollerek okozta tüzek. Miközben a villany<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ókat többkörös biztonsági rendszer védi az akkumulátortüzektől, a mikromobilitás járművei az élre kerültek a lakástüzek okai között. Brit és magyar példák, valamint egy csokor jó tanács a katasztrófavédőktől. |
 | Spiegel: Orbán megcsinálta azt, ami lehetetlennek látszott [2025-09-20]Az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>okraták gazdaságilag is sikeresek tudnak lenni, de ahogy gyengül a növekedés, egyre hajmeresztőbben irányítják országaikat – írja a Spiegel. |
 | Senkit sem érdekel Orbán [2025-09-18]A hamarosan induló debreceni üzem sajtóbejárása megmozgatta a német és osztrák tudósítók fantáziáját: miért közömbös a németeknek, hogy egy <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>okráciában fektetnek be? A NATO volt főparancsnoka szerint veszélyes ugyan, de mostantól el lehetne rendelni a repülési tilalmat Ukrajna fölött. Nem szabad, hogy Trump ugyanarra használja Charlie Kirk halálát, mint a nácik a Reichstag felgyújtását. A puccsista volt brazil elnök elítélése a demokráciát erősíti. Témák és vélemények a világlapokból. |
 | Elvehetik a magyar taxisok és ételfutárok munkáját az önvezető autók és a drónok? [2025-09-16]A közlekedési robottechnológia Magyarországon még a kanyarban sincs, az online platformokkal dolgozók legfőbb gondja a humán munkáltatókkal van. |
 | Trumpnak elege lett az Orbán-féle potyautasokból, fogy a levegő a hintapolitika körül [2025-09-16]Nem úgy megy, hogy valaki várja Amerikától az ukrajnai béke megteremtését, közben olajvásárlásokkal finanszírozza a háborút. A jelek szerint Trump kész keményebb fellépésre Moszkvával szemben, cserébe elvárásai vannak. Kérdés, hogy Erdogan török elnök Orbán segítségére siet-e. |
 | Újabb kínai autógyártó jönne Magyarországra [2025-09-15]A Wisdom Motor 12-18 hónapon belül elkezdené az európai terjeszkedését, és Magyarországot nagyon erős versenyzőnek látják a beruházásért. |
 | Meglepően könnyen elbukhatja Mészáros Lőrinc és Szíjj László a 35 évre kötött autópálya-koncessziót [2025-09-15]Fővállalkozóként Mészáros Lőrinc és Szíjj László cégei építik az M1-es <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópályát, Mészáros bankja pedig hitelt ad. A finanszírozási helyzetet bonyolítja, hogy a mindenkori kormány az eddig ismertnél könnyebben felbonthatja a 35 évre szóló koncessziós szerződést. |
 | Végül is olcsó vagy drága fenntartani egy elektromos autót? [2025-09-14]Néhány éve még gyakran gondot okozott az elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók magyarországi szervizelése, ma már valamennyi magára adó javító cég kiépítette a szükséges technikai hátteret. A villany<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók szervizigénye kisebb, viszont az óradíjak több helyen még magasabbak, mint a hagyományos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók esetében. |
 | Kínszenvedés vár az autósokra a pályákon, ha nem fejlesztik sürgősen a vasutat [2025-09-14]Megbénulhatnak az ország <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópályái, ha a következő egy-két évben nem sikerül olyan fejlesztéseket megvalósítani, amelyek alkalmassá teszik a vasutat a készülő <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó- és akkugyárak termékeinek szállítására. A szakemberek szerint a vidéki raktárkapacitások is hiányosak. |
 | Fenyegető számok a német autóiparban: újabb 90 ezer állás szűnhet meg [2025-09-12]Az iparágban jelenleg dolgozók töredéke tevékenykedik olyan ígéretes területeken, mint az elektrifikáció, az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatizálás. |
 | Vizsgálja a fogyasztóvédelem, hogy a boltok tényleg visszaadják-e a palackdíjat [2025-09-12]Az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omata meghibásodása esetén pedig biztosítanak-e kézi visszaváltást. |
 | Orosz vagyonból finanszírozott kölcsönt, drónfalat és izraeli szankciókat is bejelentett évértékelőkén Ursula von der Leyen [2025-09-10]Bejelentések sora hangzott el Ursula von der Leyen évértékelő beszédben, melyet az Európai Parlament strasbourgi plenáris üléstermében mondott el. Az Európai Bizottság elnöke szerint már dolgoznak azon, hogy a lefoglalt orosz vagyonelemeket használva helyreállítási kölcsönt nyújtsanak Ukrajnának, de az ukrán katonai fejlesztéseket, így a dróngyártást is támogatnák. Javasolta az Izraellel kötött kétoldalú megállapodást felfüggesztését és szankciókat helyezett kilátásba szélsőséges izraeli miniszterek és telepesek ellen. Digitális euró, európai e-<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó, demokráciaközpont, közösségi média szabályozás ... |
 | A pár száz forintos drágulástól a pár ezresig: ennyibe kerülhetnek jövőre a sztrádamatricák [2025-09-09]Az előzetes várakozásoknak megfelelően alakult az augusztusi infláció, így várhatóan több mint 4 százalékkal drágulnak jövőre a sztrádamatricák. Alapesetben az egész évre szóló országos bérlet ára meghaladhatja majd a 60 ezer forintot. Lesznek azonban, akik ennek a negyedéből megúszhatják az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópályázást. |
 | FAZ: Magyarország az e-autókkal előzheti a régiót, annyira keveset kell a magyar munkásoknak fizetni [2025-09-07]Hosszú ideje tartó lemaradás után az elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók gyártásával dobhat nagyon Magyarország, ezt viszont annak is köszönheti, hogy sokkal olcsóbb a magyar munkaerő, mint szinte bármelyik más országé – mutatta be a Frankfurter Allgemeine Zeitung. |
 | Nyugati, de Keletre tart: hogy áll az e-autók térhódítása? Mi okozhat bajt? [2025-09-07]Vegyes kép rajzolódik ki a világ egyes országaiban az elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók eladásairól. Van, ahol támogatják az átállást, máshol szinte köteleznek rá. A ritkaföldfémek mindenhol galibát okozhatnak. |
 | Úgy tűnik, semmi nem állíthatja meg az akkuipar zuhanását Magyarországon [2025-09-05]2025 júliusában az ipari teljesítmény 1 százalékkal csökkent tavalyhoz képest, és bár az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar valamelyest bővült, az akkugyártás továbbra is döglődik. |
 | Beismerő vallomással ér fel, hogy Nagy Márton elhalasztaná a jövedéki adó emelését [2025-09-05]A jövedéki adó <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatikus emelését ez a kormány találta föl tavaly ősszel, váratlanul és érthetetlen paraméterekkel. Az üzemanyagok jövedéki adója már most túl magas (literenként 16-17 forinttal lehetne kisebb), egy 4,3 százalékos januári emeléssel még inkább indokolatlanul drága lenne a nafta. |
 | A konstruktőrök királya és Hitler bogara [2025-09-03]Az 1875. szeptember 3-án az Osztrák Magyar Monarchiában született zseniális német-osztrák mérnök soha nem szerzett mérnöki diplomát, de korszakot meghatározó személy<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók, verseny<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók, katonai járművek, motorok tervezője volt. Neki köszönheti a világ a legnagyobb számban eladott <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ómodellt, a Volkswagen Bogarat, amely Hitler bogara volt. A náci párt tagjaként szolgálta Porsche a Harmadik Birodalmat. Le is ülte a magáét. Fia, veje, unokája is az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar meghatározó szereplői voltak. |
 | Újabb negatív rekord: soha nem voltak még ilyen öregek a magyar autók [2025-09-03]Az első félév végén már 16,3 év volt a forgalomban lévő személy<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók átlagéletkora, ami rekordot jelent. A hosszú távú adatokból kiderül, hogy a 2000-es évek közepe óta egyre idősebbek a magyar <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók és egyre többen vannak. |
 | Rossz hír az autósoknak: átlépi a 60 ezer forintos határt az éves sztrádamatrica ára [2025-08-29]Bár hivatalosan még nem lehet tudni, mennyibe kerülhetnek jövőre a sztrádamatricák, becslést azért érdemes adni. A személy<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ókra szóló éves bérlet ára jó eséllyel átlépi a 60 ezer forintos szintet. Hipotetikus sztrádamatrica-matek a Bukszától. |
 | A magyar pusztában dőlhet el a német autóipar jövője [2025-08-29]A német <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar régi fénye mára igencsak megkopott. A kínai gyártók jövőből érkező <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ói mellett a németek mintha húsz évvel lennének lemaradva. A Spiegel gigantikus cikkben vette végig, mennyire fontos a BMW számára a debreceni gyár, ahol az itt gyártott iX3 modell révén a német <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar jövője a tét. |
 | [2025-08-28]Oroszországban a kínai <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ókat nem veszik, Phenjannak pedig kevesebb kőolajra volt szüksége. |
 | Rohamosan csökken a német autóipari dolgozók száma [2025-08-26]A Covid-járvány óta 245 ezerrel kevesebben dolgoznak a szektorban, egyedül 2025-ben több mint 50 ezren vesztették el állásukat. |
 | Szijjártó szerint a miniszterelnököt szállító repülő a fűről is fel tud szállni, tehát nem luxusgép [2025-08-26]A külügyminiszter volt a Harcosok órája podcast vendége, ahol arról beszélt, hogy szerinte Hadházy Ákos jogsértést követett el azzal, hogy bement a hatvanpusztai birtokra. Németh Balázs műsorvezető szerint pedig az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ós ütközés azért történt, mert biztonsági őr nem tudta kikerülni a képviselő <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óját, miközben az tolatott. |
 | Karácsony Gergely: A forgalomból kivont buszokat már 2021-ben selejteztük volna, ha a kormány engedi [2025-08-21]A múlt héten két nap alatt két <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óbusz égett ki Budapesten, ami után a kormányhivatal és a BKV is soron kívüli vizsgálatot indított. A kormányhivatal eredményei csütörtökre megérkeztek, a BKV vizsgálatára azonban még várni kell. Addig is Karácsony Gergely főpolgármester és a BKV igyekezett tompítani a kormányhivatal lesújtó megállapításait. |
 | Egy elméleti fizikus vezetésével ért a csúcsra a Ferrari, de az igazi kihívás még csak most jön [2025-08-16]Istenített luxuscikké vált a Ferrari, Európa legértékesebb <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyára, amelynek kapitalizációja közelíti a 100 milliárd dolláros álomhatárt. A szupermárka a vevőit is megválogatja. |
 | Leállt a MÁV online jegyértékesítő rendszere [2025-08-16]A hiba elhárításáig csak a vonatokon, a pénztárakban és az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatáknál lehet jegyet venni. |
 | A Mercedes vezére szerint az autógyártás keményebb üzlet, mint valaha [2025-08-11]A cég nyeresége kevesebb mint felére csökkent az első félévben. |
 | Lázár 500 milliárdból építene meg 32 kilométernyi gyorsforgalmi utat [2025-08-11]Az M1-es <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ópálya és Esztergom között tervezett M100-nak 2022-ben egyszer már nekifutottak, de a beruházási stop miatt leállították a beruházást. |
 | Kevesebb a széttaposott sörösdoboz, de még mindig nincs visszaváltó automata a Szigeten [2025-08-08]A vártnál sikeresebbnek ítélik a kötelező visszaváltási rendszert szakértők, hiszen az indulás után bő egy évvel már vannak hónapok, amikor elérjük az EU által is elvárt 90 százalékos visszaváltási arányt. |
 | Mostantól a libegőre is lehet jegyet venni a BudapestGO-ban [2025-08-08]A libegőjegy vásárlásakor <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>omatikusan két jegy kerül a kosárba, amely két utazásra jogosít tetszőleges irányban. |
 | HVG Top 50: Gigantikus árbevétel-visszaesés az MVM-nél, a legnagyobb ugrás egy eddig ismeretlen cégé [2025-08-07]A magyar gazdaságban is az <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar volt a legfőbb vesztese a tavalyi évnek |
 | Hiába kötelező és lenne rá pénze is, nem akar több automatát telepíteni a Mohu [2025-08-06]Ahol lehet, inkább a kézi visszaváltást szorgalmazza a Mohu, ahol nem, ott pedig semmit: több mint száz olyan településen nincs visszaváltási lehetőség, ahol elméletileg kötelező lenne. |
 | Satufékezett az autógyártás, továbbra is padlón a magyar ipar [2025-08-06]Júniusban 4,9, az egész első félévben 3,9 százalékkal volt alacsonyabb az ipari termelés idén, mint tavaly. |
 | Újabb rekord felé száguld az e-autók piaca, Németország újra az élen Európában [2025-08-01]Három negyedév után ismét Németország a legnagyobb európai e-<span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó piac, de töretlen a lendület Kínában is. A Tesla úgy látszik, hogy túl van a mélyponton, az amerikaiak pedig továbbra sem akarják belátni, hogy más elektromos <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ók is léteznek. |
 | Milliárdos terheket kap a nyakába a német autógyártás az USA [2025-07-28]Mivel a magyarországi <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>óipar nagyon szorosan kötődik a német megrendelésekhez, ez a mi gazdaságunknak is rossz hír. |
 | Frankfurter Rundschau-elemzés: Veszélyesen él a német autóipar az Orbán-rendszerben [2025-07-28]Magyarország már régóta az EU problémás gyereke, ám a német <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ógyárak továbbra is invesztálnak az orbáni gazdaságba, aminek lehetnék még kedvezőtlen következményei |
 | Reagált a BYD a szegedi tömegtermelés elhalasztásáról szóló hírekre [2025-07-23]A vállalat szerint Szegeden az építkezés terv szerint halad, de a fő állítást, amely szerint jövőre a tervezettnél kevesebb <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó futhat majd le a gyártószalagról, nem cáfolták. |
 | Németországból Magyarországra költöztetheti a gyártása egy részét a nagy autóipari beszállító [2025-07-23]Egerben gyárthatnak sebességváltókat, ha már Németországban csak a pénzt viszi ez az üzletág. |
 | Trump Japánnal is vámalkut kötött, kilőttek a Toyota és a Honda részvényei [2025-07-23]Donald Trump 15 százalékra csökkenti az eddigi 25 százalékos vámokat, cserébe Japán megnyitja <span style='background-color:#FFFF66;font-size:11pt;'><b>aut</b></span>ó- és rizspiacát az amerikaiak előtt. |
 | Kínai autókat vesznek Ladák helyett az oroszok, bajban az Avtovaz [2025-07-22]Az orosz piac fele már a kínaiaké. |