szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A levegőbe, ott rögtön 21 336 méteres magasságba emelkedett a Lockheed Martin által gyártott U2 Dragon Lady, amellyel a hidegháború óta végez felderítést az amerikai légierő.

A U2 Dragon Lady a Egyesült Államok egyik legfontosabb repülőgépe. Képes elérni a sztratoszférát, a hatótávolsága 10 ezer kilométer, óránként 690 km megtételére is képes. Nem csoda, hogy a hidegháború idején/óta sok jelentős küldetésben vett részt.

A típus egyik gépe még 2021-ben egy kisebb balesetet szenvedett, így a javítási munkálatok miatt három éven át nem szállhatott fel. Az 1078-as számú gépvázat február 15-én küldték el abba a csarnokba, ahol végül a repülőgépre jellemző festést is megkapta.

Az Interesting Engineering azt írja, 2021. április 21-én a balesetben a gép bal szárnya sérült meg, így nem tudott a magasba emelkedni. Emiatt az a döntés született, hogy helyben próbálják meg megjavítani.

US Air Force TU-2S Dragon Lady. The last flight of a reconnaissance aircraft.

The U.S. Air Force TU-2S Dragon Lady, tail number 1065, made its final flight in January 2024 at Beale Air Force Base in California. This aircraft completed 11,450 flights and 24,042 flight hours. Become a channel sponsor and you will get access to exclusive bonuses. Read more: https://www.youtube.com/channel/UC1g28B5ez_VVVrSrX1FOViA/join

A javítást a szakemberek összekötötték az ütemezett karbantartási folyamattal, mely során gyakorlatilag darabjaira szedték a repülőgépet: eltávolították a hajtóműveket és a szárnyakat, átvizsgálták az összes alkatrészt, a felmerülő hibákat kijavították, majd átfestették és próbarepülésen tesztelték a konstrukciót.

Ilyesmit általában hétévente kell elvégezni, ebben az esetben azonban előrébb hozták a dolgot, ami persze egyúttal azt is jelenti, hogy a repülőgép a következő hét évben ismét szolgálatkész tagja lehet az amerikai légierő kötelékének. A tesztek során 21 336 méter magasságba emelkedett fel a gép, ott már a pilótáknak nyomáskiegyenlítő ruhával kellett repülniük.

Az 1078-as sorozatszámú gép március 21-e óta áll ismét az amerikai légierő rendelkezésére.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.