szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Az ABT XGT a Lausitzringen a Ferrari 296 GTB-t és a Porsche 911 GT2 RS-t is maga mögé utasította.

Az ABT november végén leplezte le a közúti versenyautónak tekinthető XGT-t, mely Audi R8 alapú különlegességgel most új rekordot futottak a Lausitzringen.

A két év alatt kifejlesztett, jókora felső légbeömlős és gigantikus hátsó szárnyas kocsival 1:25,76-ös köridőt sikerült elérni, vagyis az XGT többek közt az általunk is alaposan letesztelt 830 lovas Ferrari 296 GTB-nél és a Porsche 911 GT2 RS-nél is gyorsabb ezen a német versenypályán.

ABT

Az utastér mögött található 5,2 literes V10-es szívó benzinmotor jelen formájában nem kevesebb, mint 640 lóerős teljesítményű.

Az 550 Nm csúcsnyomatékú XGT 3,4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet és 9,1 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 200-as tempóra.

ABT

A karbonszálas anyagok széles körben történő használatának köszönhetően az újdonság 170 kilogrammal könnyebb egy normál R8 GT RWD-nél.

A mindössze 1450 kilogramm tömegű, hátsókerék-hajtású és hétfokozatú duplakuplungos automata váltós ABT XGT végsebessége a hátsó légterelő beállításától függően a 310 km/h-t is elérheti.

ABT

A 18 colos első és 19 colos hátsó kovácsolt könnyűfém felniken Pirelli P Zero Trofeo R gumik feszülnek, a benzintartály 83 literes.

Az árcédulán 599 200 eurós (227 millió forint) összeg szerepel, a típusból 99 példányt terveznek gyártani.

ABT

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.