Divatosak, de veszélyesek lehetnek: ezekkel az autó-ajtókilincsekkel vigyázzon leginkább

Elegánsan néz ki, ha a karosszériából nem emelkedik ki a kilincs, és ezért egy ideje divatos megoldásnak számít az autógyártók körében. A behúzható ajtókilincsek azonban veszélyesek lehetnek, hiába tesznek jót az aerodinamikai együtthatónak és az összképnek.

Baleset esetén a segítségnyújtás sebessége az egyik legfontosabb tényező. Ezért fontos, hogy a katasztrófavédelmi és az egészségügyi szakemberek könnyen és intuitív módon tudjanak kívülről kinyitni egy járművet, amikor embereket mentenek. Annál is inkább, ha a jármű lángra lobban.

Mit jelent a dupla szaggatott vonal jelzés az utakon? Szabad előzni ilyenkor?

Megnehezítheti a mentést

Az ADAC (német autóklub) szakemberei arra figyelmeztetnek, hogy a behúzható ajtókilincsek jelentősen megnehezítik a jármű kinyitását, különösen azok számára, akik nem ismerik, hogyan működnek ezek az ajtók. Az ajtókilincsek ugyanis parkolás és utazás közben egy szintbe húzódnak az autó oldalával. De még a hivatásos mentőknek is hosszabb időbe telik, mire elérik az utasokat, ha az ajtókat nem lehet könnyen kinyitni.

Ezek az ajtókilincsek már nem ritkák. A Tesla vezette be a behúzható ajtókilincsek korszakát a tömeggyártásban, majd az európai nagyágyúk, például a Mercedes és a BMW is beépítette ezt a technológiát egyes modelljeibe.

A szakemberek a hagyományosra szavaznak

Bár néhány ilyen modern, "eltűnős" kilincset még mindig ki lehet nyitni kézzel, sok gyártó az elektromos mechanikára támaszkodik, ezek automatikusan tolják ki és húzzák be a "kallantyúkat". Ez azonban kockázatos lehet, ha egy baleset következtében megszakad az áramellátás a kocsiban, és a fogantyúkat nem lehet kézzel kinyitni. Ez megnehezítheti az utasok kimentését még a legszakavatottabb katasztrófavédelmi szakember esetében is.

Miért fontos a sebességváltó-olaj cseréje?

Biztonsági okokból az ADAC (német autóklub) szakemberei az ajtókilincsek esetében mechanikus megoldásokat javasolnak, mivel ezek áramellátás nélkül is működnek. Az elsősegélynyújtó szakembereknek pedig esélyük sincs próbálkozni percekig a kinyitással, ha a karosszéria deformációja olyan mértékű, hogy az ajtók beszorulnak.

Mindazonáltal egy rendes, hagyományos ajtókilincs még deformáció és nagy ellenállás esetén is jól jöhet ha az ajtót gyorsan kell kinyitni.

Fontos, hogy vészhelyzetben, az áramtalanított autót is kinyithassák

Az is elengedhetetlen, hogy az elektromos ajtónyitással felszerelt járművekben legyen lehetőség vészhelyzetben áram nélkül is kinyitni az ajtót. A modern autók esetében a gyártók természetesen gondoltak erre is, de a járműtulajdonosoknak éppen ezért kell megismerkedniük autójuk vésznyitási lehetőségeivel, mielőtt használatba veszik.

A járműben biztonságosan tárolt vészkalapács is hasznos lehet, ha baleset következtében a kocsiban megszűnik az áramellátás. Nem szabad sajnálni az ablakokat, ha ezen az áron jutnak ki az utasok a sérült járműből.

BLIKK DOSSZIÉ

Auto Bild