Öt példával mutatja be Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt azt, milyen olyan fejlesztésekkel kampányol Karácsony Gergely az önkormányzati kampányban, amelyeket már 2019-ben is ígérgetett. Vitézy szerint ezek mind olyan programelemek, amelyek „hirtelen lettek fontosak” a jelenlegi városvezetésnek, és úgy gondolja, megvalósításuk évekkel ezelőtt elkezdődhetett volna, az pedig, hogy a szerinte is fontos témák ismét előkerültek, annak köszönhető, hogy valós versenyhelyzet alakult ki, működésbe lépett a demokrácia. 

A korábbi ígéretek között említi „a Városháza murvás parkolóját, ahol eddig a szoci képviselők Skodái parkoltak”. Vitézy azt rója fel, hogy bár most, a ciklus utolsó heteire ideiglenes pop up park lehet belőle, a koronavírus-járvány idején lett volna minden korábbinál nagyobb igény egy szabadtéri találkozóhelyre.

Kritizálja Karácsonyt a fővárosi lakásügynökség létrehozása miatt is. Bár a sikerességével kapcsolatban eleve vannak fenntartásai, nem ellenzi a modell kikísérletezését, viszont ő sokkal nagyobb volumenű bérlakásprogramot valósítana meg, mert a jelenlegi budapesti ingatlanpiacon „néhány tucat lakás annyit ér, mint egy pohár víz a kiszáradó Velencei-tóba”. 

És Vitézy szerint a villamosfejlesztési munkálatok érdemi része is a következő főpolgármesterre hárul majd, mert a 42-es vonal meghosszabbítása a Havanna-lakótelepig és a Bajcsy-Zsilinszky úti villamos esetében se jutottak el még a tervezési közbeszerzés kiírásáig sem.  

„Négy és fél év után épp húsvétvasárnap sikerült kiadni a dunai kikötők új szabályozását” – írja az LMP jelöltje, és felidézi, hogy a Duna-koncepciót még Tarlós István idejében készítette el a BKK, és mindkét dokumentum célja a szállodahajók kitelepítése a legjobb belvárosi kikötőkből. Mint írja, a Vitézy-programban is szerepelni fog a rakpartról elérhető, szabadidős célú, a budapestieket szolgáló teraszok, új úszóművek, akár például egy új úszó strand kialakítása, és örül, hogy a főpolgármestert is inspirálta. Megjegyzi ugyanakkor, hogy „a valós munka, a végrehajtás és a megvalósítás, az új szabályozásnak a rengeteg turisztikai és hajós vállalkozással való végigtárgyalása és persze a pesti rakpart teljes értékű megújítása egy új sétánnyal teljes egészében a következő főpolgármesterre marad.”

„A főpolgármester-választáson mindenki eldöntheti, ad-e még öt évet ennek a városvezetésnek, hogy aztán 2029 tavaszán megint újra előkerüljenek majd ezek a kiváló elképzelések. Szerintem nincs még öt évünk erre” – zárja posztját Vitézy Dávid.