Miért fontos a sebességváltó-olaj cseréje?

Miután a gyártó feltölti, a sebességváltóolaj gyakran az autó teljes élettartama alatt a rendszerben marad, és egyszer sem cserélik le. Ráadásul sebességváltóolaj cseréjét csak néhány esetben írják elő, pedig idővel az olaj az alkatrész kopása miatt is szennyeződik, és már nem tapad és biztosít megfelelő kenést. Ez hosszú távon károsíthatja a sebességváltót - végül a javíttatás drágább lesz, mint a váltóolaj cseréje lett volna - írja az Auto Bild.

Új módszerrel védik a személyautók utasait a balesetekkor

Miért érdemes egyáltalán váltóolajat cserélni?

Amennyiben a gyártó nem írja elő időről időre a váltóolaj cseréjét, az elegynek tulajdonképpen az autó teljes élettartamára ki kellene tartani. A folyadék a gyakorlatban viszont általában 150-180 ezer kilométer megtett távra vagy nyolc-tíz évig lehet megfelelő. Legkésőbb ennyi kilométer vagy idő után érdemes betervezni a sebességváltó olajának cseréjét, így az alkatrész sokkal tovább bírja a strapát és jelentős költségtől kíméli meg pénztárcáját.

Ugyanis az idő múlásával egyre több apró részecske rakódik le az olajban, amely elveszíti jó kenési tulajdonságait. Emellett a rendszerben évről évre, habár nem jelentősen, de csökken az olajszint. Amikor a kenés a sebességváltó rendszerében már nem megfelelő, az erős kopáshoz és túlmelegedéshez vezethet. Ilyen esetben akár az egész sebességváltót ki kell cserélni, ami nagyon drága mulatság.

Milyen gyakran kell váltóolajat cserélni?

A motorolajcserével ellentétben a sebességváltó olajat csak néhány alkalommal kell cserélni az autó élettartama alatt. Ha a gyártó nem ad meg intervallumot, az első cserét körülbelül 80 000-100 000 kilométer után vagy hat-nyolc év után érdemes elvégezni. Ez azonban az adott modelltől és vezetési stílustól is függ. A sportos vezetési stílus nagyobb igénybevételt jelent a sebességváltó esetében, jobban kopnak az alkatrészek, ezért az olaj is gyorsabban öregszik. Ugyanez vonatkozik azokra a kocsikra, amelyekkel inkább rövid utakra indulnak, a gyakoribb sebességváltások miatt.

Eltűnt az autó kulcsa, most mi lesz? Ezt tegye, ha nem találja vagy ellopták a kocsikulcsot

Egyes sebességváltók könnyen kibírnak 120 000 kilométert ugyanazzal az olajjal, míg mások már 60 000 kilométer után megértek a cserére. Ezért érdemes figyelemmel kísérni az állapotát, és ha szükséges, a következő szerviz alkalmával konkrétan rákérdezni, mikor jön el az ideje leengedni és újra feltölteni az egységet.

Hogyan cserélik a sebességváltóban az olajat?

A sebességváltóolaj cseréjekor különbséget kell tenni az egyszerű olajcsere és a sebességváltó átmosása között. A sebességváltóolaj cseréjéhez az olajat a leeresztő csövön keresztül leengedik, majd új olajjal töltik fel a rendszert. Ez az eljárás általában a kézi sebességváltók esetében.

Az automata sebességváltók esetében rendszerint nagy mennyiségű régi olaj és szennyeződés marad a szűrőben vagy az olajhűtőben. Ha egyszerűen az új sebességváltóolajat beletöltik, csupán a szennyeződések egy részét távolítják el. Éppen emiatt, az automata sebességváltókat általában átöblítik.

A helyes kerékbeállítás nem csak a szerelők által kitalált mítosz: ha ezt érzi vezetés közben, biztos baj van

Ennek során a szakember a régi olajat nyomás alatt kiszivattyúzza a sebességváltóból, hogy a lehető legtöbbet eltávolítsa. Ezután sebességváltót járó motor mellett öblíti át a friss sebességváltóolajjal és a tisztító adalékanyagokkal. Ezt addig végzi, amíg a kiáramló olajban már nincs piszok. Ezután új sebességváltóolajat tölt bele. Ez a procedúra többe kerül, mint a kézi váltós autók esetében, de hatékonyabb is, és az alkatrész élettartama múlik rajta.

Mivel a sebességváltó olajcseréje nem laikusoknak való, ezért a manővert bízza inkább szakemberre! A szervizben ráadásul a régi olajat megfelelően tárolni is tudják. Törvényi kötelezettség, hogy milyen féle veszélyes anyagot a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően csapoljanak le, illetve raktározzanak. Ezzel is levesznek egy gondot az autótulajdonosok válláról, nem beszélve az olajcserével járó bakikról, foltokról és szennyeződésekről.

BLIKK DOSSZIÉ

Auto Bild