szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A vadonatúj Mercedes-AMG SL63 S E Performance nemcsak tömeg, hanem csomagtartóméret fronton is komoly kihívásokkal küszködik.

A Mercedes-AMG néhány napja leplezte le a valaha készült legerősebb és leggyorsabb SL-t, melyről akkor még nem derült ki, hogy a plugin hibrid technika miatt mennyivel lett nehezebb a tisztán benzines eddigi csúcsmodellnél. Most viszont már ezt is tudjuk.

A 816 lóerős, 1420 Nm nyomatékú és 2,9 másodperces 0-100-as szintidejű Mercedes-AMG SL63 S E Performance egész pontosan 2195 kilogrammot nyom a mérlegen, vagyis 225 kilogrammal nehezebb az 585 lóerős és 800 Nm-es produkcióra képes normál biturbó V8-as SL63-nál, melynek 3,6 másodpercre van szüksége a 0-100-as sprinthez.

Nem annyira Super Leicht
Mercedes-AMG

A 13 kilométeres elektromos hatótávot biztosító 6,1 kWh kapacitású akkumulátor és a villanymotorhoz társított kétfokozatú automata váltó miatt nemcsak a tömeg gyarapodott, hanem a csomagtartó mérete is lecsökkent, nyitott tető esetén konkrétan 213-ról 110 literre.

Mercedes-AMG

Az SL63 S E Performance árát egyelőre nem fedték fel, az SL63 magyarországi alapára 84,4 millió forint. Az általunk a közelmúltban alaposan meghajtott 476 lóerős SL 55 kivitel indulóára 71,1 millió forint.

Az SL 55 3,9 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra
László Ferenc

És ha már tömeg: két éve részletes tesztben számoltunk be egy ma már több száz millió forintos értéket képviselő 50-es évekbeli sirályszárnyas 300 SL-ről, mely kevesebb, mint 1,3 tonnát nyom a mérlegen.

Az igazi Super Leicht
László Ferenc
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.